-
                            ( B738 Milik Garuda Indonesia mengudara diatas Candi Ratu Boko )


BOEING 737-800NG ( Next Generation ) 
 - Adalah jenis pesawat komersial untuk penerbangan jarak dekat dan jauh. pesawat yang ditenagai dengan 2 MesinTurbo Fan jenis CFM56-7 ini terbang perdana pada tahun 2001 dan resmi mengudara pda tahun 2007, pengguna pertama pesawat ini adalah Garuda Indonesia . Pesawat Jenis ini adalah standart armada maskapai-maskapai di indonesia .
 
- Pesawat ini mempunyai cokpit yang berteknologi tinggi yang diambil dari konsep cokpit Boeing 777. pesawat ini telah mempunyai dilengkapi dengan layar HUD ( Head Up Display ) pada Cokpit . layar seperti ini biasa digunakan pada pesawat militer/tempur yang dapat mempermuda pilot untuk menentukan kemiringan pesawat baik secara vertikal ataupun horizontal . 

- Kecepatan terbang pesawat ini yaitu : 440kt (815km/jam) 
- Jangkauan jelajah maximum pesawat ini adalah 2.745 mil atau 5.080 KM 
- Jarak ujung sayap kanan sampai sayap kiri antara 28.3m - 34.2m. 
- Panjang pesawat  42.1 meter 
- Tinggi ekor 12.5 meter 
 
- Mohon maaf jika ada kesalahan sekian dan terima kasih. 

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

-
Gambar
R A N A H   M I N A N G   1 Juni 2017 Adalah awal kedatangan saya di bumi Minangkabau, ketika pesawat hendak mendarat saya disuguhkan pemandangan luar biasa dari kota rendang ini dari ketinggian sekitar -/+ 3500-4000ft. Terdapat 1 bangunan yang mecolok terlihat dari atas pesawat ya, tak lain dan tak bukan bangunan tersebut bernama “Masjid Raya Sumatera Barat”.  Masjid Raya Sumbar & Stadion H Agus Salim tampak dari atas pesawat   Ketika roda pesawat menyentuh landas pacu dan hendak parkir saya disambut oleh tulisan besar bertuliskan “ Bandara Internasinal Minangkabau ” yang terpasang di atap gedung terminal bandara.  Gedung Terminal BIM Ada 3 hal yang menarik perhatian saya dari kota Rendang ini. Ø Pertama, bentuk arsitektur atap gedung terminal bandara BIM, bentuknya sangat berbeda dari kebanyakan bentuk atap gedung terminal kebanyakan bandara-bandara di Indonesia atau bahkan mungkin dunia. Atap ...
Baca selengkapnya
-
    MAGANG   ( part one “ Ketegangan Hari Pertama “ )     Senin,10 Januari 2022 mungkin adalah hari yang cukup membuat gue deg-degan. ya ini adalah hari pertama kalinya dalam hidup gue melakukan magang, jujurly campur aduk pada awalnya. oke sebelum lanjut gue bakal bawa mundur dulu latarnya ceritanya ke malam harinya sebelum esoknya gue magang. Minggu, 9 Januari 2022 sekitar pukul 10.00 pm , saat itu gue udah mulai rebahan di kasur persiapan buat tidur karena besok kudu ke kantor juga (sebelumnya tempat magang disini bakal gue ganti penyebutannya sebagai "Kantor" untuk seterusnya). jujurly saat rebahan gitu gue berusaha buat mejemin mata biar cepet tidur, handphone pun gue jauhin dari posisi tidur gue, ya gue taruh tu handphone diatas meja belajar kamar gue (fyi, meja sama kasur gue rada jauhan karena beda sudut) dan profile dari tu handphone gue ubah ke mode Do Not Disturb. disitu gue udah berusaha mejemin mata tapi gatau kenapa otak gue kek menola...
Baca selengkapnya
-
F.O Mimpi untuk menjadi seorang penerbang masih begitu besar Tetapi entahlah tuhan menunjukkan jalan lain dalam hati muncul perasaan dilema Haruskah coba tahun depan, atau tetap dijalan yang saat ini tuhan berikan .
Baca selengkapnya